L'AVIATION ET MOI

Vous savez à quel point j'aime la mer et je me suis toujours demandé pourquoi, car dans ma famille c'est plutôt l'aviation qui a bercé mon enfance et ma jeunesse. Mon père était aviateur ainsi que mon frère et j'ai vécu près des bases aériennes qui étaient malgré tout près de la mer. Il faut dire aussi que lors de mon adolescence j'ai fait des stages de voile au camp Latécoère de Biscarrosse qui était le siège de l'hydraviation.

Donc, mon frère Claude, aujourd'hui, m'a fait part de l'histoire du tout début de la base aérienne de Mont de Marsan dans les Landes.

L'histoire de l'aviation montoise commence en 1911 avec l'organisation du premier meeting aérien à l'hippodrome de Mont de Marsan. cette année-là, deux aviateurs civils, Lafargue et Labouchère, réalisent de périlleuses exhibitions aéronautiques. Pendant la Première guerre mondiale, l'hippodrome est transformé en terrain militaire. des pilotes viennent s'y entraîner dont l'une des figures emblématiques de l'armée de l'air française: le capitaine Georges Guynemer. L'après-guerre est une période de renouveau pour l'aviation montoise

A la suite d'une démonstration de René Vonchon et d'Adrienne Bolland (première aviatrice française à avoir exécuté le looping), quelques jeunes landais passionnés décident de créer un aéroclub. Henri Farbos, un industriel montois, inaugure officiellement l'aéroclub le 5 janvier 1928 et en devient le président.

Les premières années de l'aéroclub sont dignes des terres héroïques de l'aviation avec des pilotes célèbres comme Châteaubrun, Assolant, Lotti, Lefèvre... ou encore quelques pionnières de l'aéronautique comme Adrienne Bolland, Hélène Boucher et Andrée Dupeyron.